核心技术

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  • 技术名称:新式动压-静压空气轴承
  • 技术描述:

        空气轴承是一种以空气作为润滑剂的滑动轴承,是最重要的高速、长寿命、低摩擦转动机械用的支撑设备。根据承载能力产生的原因,空气轴承分为如下三部分:动压气体轴承(self-actinggasbearing或aerodynamicbearing)、静压气体轴承(aerostaticbearing)和动静压混合气体轴承(hybridgasbearing)。

        静压气体轴承工作时,外部气源通过节流孔等结构进入轴承润滑间隙内,形成气膜压力,以支撑负载。与动压轴承相比,静压轴承具有较大的承载力和刚度,且由于外部气源的存在,在转子启动或停止时,转子始终处于悬浮状态,因此没有固体磨损,故而静压气体轴承在高速、低速甚至匀速时均可正常工作,适应性强。但是外部气源持续工作功耗较高,且气源设备一般体积偏大,增加了结构设计的复杂性。

        纯动压气体轴承不需要外部供应气源,目前市面上的纯动压气体轴承主要形式为弹性箔片轴承。其主要缺点是:在停车和启动过程中磨损非常严重,因此需要在轴承表面进行特殊处理以缓解磨损。同时,纯动压气体轴承缺少主动调节功能,稳定性较差。另外,轴承运行过程中,与外界进行气体交换有限,故而轴承润滑膜温度较高。

        动静压混合气体轴承结合了静压气体轴承和动压气体轴承的优点,既可以实现在启动和停机时无磨损,又可以降低系统结构复杂性并降低能耗,是空气轴承未来发展的主要方向之一,但也是技术含量最高的一种。

        腾风集团经过长期的实践和研究,在空气轴承和转子动力学协同设计上积累了大量的经验和成熟型号,并且拥有动静压混合空气轴承的工程化、商品化技术。结合腾风集团在磁轴承设计方面的技术优势,提出了主动控制式气磁混合式非接触轴承解决方案,并相应推出在特种装备上应用的产品。

  • 技术优势:

    1、高转速,最高线速度:467m/s;

    2、长寿命,动静压混合式轴承寿命接近无限大;

    3、低摩擦系数,空气的摩擦系数为0.001-0.0015,比润滑油低3-40倍;

    4、高刚度、高稳定性,优异的耐冲击震动性能;

    5、低维护成本,全寿命周期维护成本趋近于0;

    6、通过相应的结构设计降低加工精度,大幅降低生产成本;

    7、优异的耐温宽度,170-3000K均可工作;

    8、优异的恶劣工况适应性;

    9、结合转子动力学进行协同设计,为客户提供整体解决方案。

  • 应用范围:

    1、各类高速旋转机械,如涡轮增压器、燃气轮机、纺织纱轮、机床主轴、压缩机、泵、高速电机、发动机、航空发动机等;

    2、各类高转速高精度军工装备、航空航天设备等。


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