腾风集团开发的Tx系列微型燃气轮机发电系统是国内第一款实现不参考外国机型、完全从0开始自主开发的微型燃气轮机。Tx系列主打15-45kW功率区间的产品,在现有常见微型燃气轮机技术基础上,配合以混合式空气轴承的自有技术,全新的高速转子动力学设计,一次表面模块化设计的回热器,以及超高转速、低功耗的发电机,基于碳化硅芯片高效数字化功率逆变控制器等先进技术开发的一种超低排放(优于欧VI、国六排放标准)、超高转速(140000转/分钟)、高效率、低成本的发电系统。
该款微燃机发电系统具有非常广阔的通用性,可以在任何需要电能和热能的场景应用,具备高功率密度、高发电效率、多燃料应用、多种热能回收方式等特点。
该系统发电效率高达32%,联合循环发电效率达到惊人的43%上下,而热电联供的效率则超过90%,领先国内外同行,打破国外技术壁垒。用于纯电动汽车增程器的场景下,不光为电动汽车续航里程问题提供了解决途径,更实现了极为优良的油耗、排放和成本性能。
1、超高主轴转速降低了扭矩,为选择超高功率密度的发电机创造了条件,同时对整机装配条件的要求也大幅降低 。
2、搭载改进型悬浮轴承,使得该发动机拥有了起停阶段的非标磨损工况是瞬时性的特性。得益于此,发动机的工作寿命可以达到数万小时之高。
3、没有往复性运动结构产生的机械性振动;噪音低且易隔离。
4、集成度极高,脱离了额外为发动机配置散热与润滑系统的束缚。
5、艺术性的结构设计化繁为简,使发动机易于检测维修,在整车全寿命周期内几乎免维护。
6、基于优越的"废气余热再利用"热力学循环原理设计,该发动机综合发电效率高于活塞式汽、柴油机,且最终轮上效率远高于直接驱动型传统燃油汽车。
7、可以选择多种燃料,尤其适用于可再生能源如生物制天然气或氢气,将助力人类应对未来化石能源危机。
8、基于燃气轮机"连续燃烧"与"充分反应"等理想燃烧环境的特性,该发动机拥有极强的环保性能。废气直排的各项指标成倍领先于各类活塞式发动机的排放水平。
该款微型燃气轮机发电系统主要应用于:
1、汽车行业颠覆者-作为增程器为电动汽车和其他载具提供动力;
2、分布式能源支配者-改型后作为电源在微电网中输出电力和热能用于供暖和供冷;
3、无人机、小型飞行器、飞行汽车等电动飞行设备的续航延长;
4、部分小型电动轮船的续航延长。
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