腾风集团致力于中国航空发动机对世界先进水平的追赶与超越。为弥补中国在单晶镍基合金上与世界先进水平三十年以上的巨大差距,腾风集团另辟蹊径,选择走陶瓷基复合材料之路,争取实现弯道超车。腾风集团采用纤维对高温陶瓷进行增强,并用纳米线对高温陶瓷进行增韧,再通过材料细观结构和功能设计,得到了能满足航空发动机需求的先进陶瓷基复合材料。
1、比强度高,达到现有单晶镍基合金的三倍以上;
2、耐高温,工作温度达到2200K,高出现有高温合金的最高水平500K以上。
1、第五代及第六代战斗机发动机涡轮叶片及叶盘;
2、大型燃气轮机涡轮叶片及叶盘。
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腾风集团的泰克鲁斯·腾风至仁系列超跑采用了全碳纤维车身及底盘。在实现全碳纤维超跑的国产和量产化过程中,腾风集团和中国化工集团联合开发了一整套适用于汽车行业的碳纤维复合材料快速成型技术。该技术包括汽车专用碳纤维、快速成型树脂、快速成型设备以及快速成型工艺,为车企提供汽车碳纤维应用全面解决方案。
1、投资低,无需投入价格高昂的大型压机和超精密注射机,成型设备投资不到高压RTM线的五分之一,全线体固定资产投资不到传统车身线的十分之一;
2、效率高,生产节拍达到高压RTM线水平,为传统复合材料成型工艺的30倍以上;
3、单价低,采用此快速成型技术生产的碳纤维复合材料配件,成本约为高压RTM线的六分之一或传统成型工艺的四分之一。
1、汽车车身及底盘结构件制造;
2、体育用品制造。
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腾风集团在多年的产品研发过程中,积累了各种纤维的处理与应用技术。包括碳纤维、碳化硅纤维、碳纳米管、碳化硅纳米线、超高分子量聚乙烯纤维、氧化铝纤维、超吸水纤维等。
基于纤维改性的复合材料及材料复合技术,满足各种严苛应用场景下的需求。
所有能够应用复合材料的场景,包括航空航天、汽车、军工等等。
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腾风集团在先进航空发动机材料的研发过程中,积累了大量化学气相沉积技术经验。腾风集团现拥有CVD、PECVD、MPCVD的设备及配套技术,能够进行单晶及多晶碳化硅涂层、钻石涂层、人造钻石、碳纳米管、碳化硅纳米线等先进材料的制备。
1、通过多种化学沉积技术的使用,能对金属及陶瓷材料表面进行改性,大幅增强材料高温下的表面性能与力学性能;
2、用于人造钻石时,产品仅在FTIR光谱下有一根谱线和天然钻石不同,大幅降低钻石成本。
1、金属叶片隔热抗氧化涂层
2、金属装甲高抗爆金刚石涂层
3、人造钻石用于工程、刀具与首饰
4、第三代及第四代宽禁带半导体材料晶圆
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